Как заменить клапан на Ниве 21213 — пошаговая инструкция с фото и видео

Замена клапана на Ниве 21213 – это один из важных и необходимых процедур для поддержания исправной работы двигателя. Данный процесс можно выполнить своими руками, не обращаясь к специалистам.

Замена клапана – ответственная операция, которая требует точности и внимания к деталям. При неисправности клапана может возникнуть потеря мощности двигателя, появление посторонних звуков и даже поломка. Правильная замена клапана позволит избежать серьезных поломок и продлить срок службы вашего автомобиля.

Для замены клапана на Ниве 21213 вам понадобятся следующие инструменты: ключи разных размеров, насос для сжатия пружины клапана и приспособление для снятия и установки замков клапанов.

Перед началом работы рекомендуется учесть следующие моменты: полностью остудите двигатель, чтобы избежать ожогов; при работе с клапанами используйте защитные очки, чтобы предотвратить попадание металлических стружек в глаза; следуйте инструкциям по снятию и установке клапанов, чтобы избежать ошибок.

Видео:регулировка клапанов на ВАЗ классика,ниваСкачать

Подготовка к замене клапана на Ниве 21213

Процесс замены клапана на Ниве 21213 может быть достаточно сложным и требует определенной подготовки. Перед началом работы необходимо убедиться, что у вас есть все необходимые инструменты и запасные части.

Шаг 1: Подготовка инструментов

Для замены клапана вам понадобятся следующие инструменты:

• Гаечный ключ размером 10 мм
• Головка размером 13 мм
• Отвертка
• Компрессор

Шаг 2: Проверка состояния двигателя

Перед заменой клапана рекомендуется проверить состояние двигателя. Убедитесь, что у вас нет других проблем, которые могут оказаться связанными с клапаном, таких как слабый холостой ход или пропуски в зажигании.

Если у вас есть какие-либо другие проблемы с двигателем, рекомендуется решить их перед заменой клапана.

Шаг 3: Отключение аккумулятора

Перед началом работы отключите аккумулятор, чтобы избежать случайного короткого замыкания или получения электрического удара. Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора и уберите его с батареи.

Шаг 4: Разрядка топливной системы

Перед заменой клапана необходимо разрядить топливную систему, чтобы избежать возможного возгорания. Для этого ослабьте гайку на верхней части фильтра топлива и осторожно снимите шланг. Подождите несколько минут, пока не вытечет вся оставшаяся в системе топлива.

После того, как топливная система будет полностью разряжена, закройте шлангу и уберите его с фильтра топлива.

Шаг 5: Снятие крышки головки блока цилиндров

Для доступа к клапану необходимо снять крышку головки блока цилиндров. Снимите провода зажигания и отверните гайки крышки. Осторожно снимите крышку и уберите ее в безопасное место.

Шаг 6: Снятие впускной и выпускной коллекторов

Для доступа к клапану необходимо снять впускной и выпускной коллекторы. Ослабьте болты крепления коллекторов и осторожно снимите их.

После снятия коллекторов у вас будет свободный доступ к клапану.

При снятии и установке коллекторов обратите внимание на герметизацию, чтобы избежать утечек выхлопных газов или воздуха.

После выполнения всех указанных шагов вы будете готовы к замене клапана на Ниве 21213. Обязательно следуйте указаниям производителя и используйте только качественные запасные части.

Видео:Регулировка клапанов в два этапа на ВАЗ (2101, 2103, 2106 и 2121, 21213 (Нива))Скачать

Шаг 1. Соберите необходимые инструменты

Перед тем, как приступить к замене клапана на Ниве 21213, вам понадобятся следующие инструменты:

• Ключи: гаечные ключи № 10, 13 и 19;
• Отвертки: крестовая и плоская;
• Ручной насос: для снятия и установки топливной системы;
• Монтажный ключ: для снятия и установки клапанов;
• Компрессионный тестер: для проверки компрессии цилиндров.

Обратите внимание: перед использованием инструментов убедитесь, что они находятся в исправном состоянии и готовы к работе. Также рекомендуется использовать защитные средства, такие как перчатки и очки, для безопасности во время выполнения работ.

Видео:Замена сальников клапанов на ваз 21213 нива# Нашёл причину расхода масла на ниве!!!Скачать

Шаг 2. Опустошите систему охлаждения

Прежде чем начать замену клапана, необходимо опустошить систему охлаждения двигателя вашей Нивы 21213. Это необходимо для предотвращения утечки охлаждающей жидкости и возможных повреждений при работе над системой.

Вот пошаговая инструкция, как правильно опустошить систему охлаждения:

1. Дождитесь, пока двигатель остынет полностью. Это обязательное условие для безопасной работы с системой охлаждения.
2. Установите автомобиль на подставки или рампу, чтобы иметь доступ к радиатору и клапану.
3. Поместите контейнер под отверстие слива охлаждающей жидкости внизу радиатора. Отверните кран-сливной болт, расположенный на нижней части радиатора, и дайте охлаждающей жидкости стекать в контейнер.
4. При необходимости откройте пробку на расширительном бачке охлаждающей жидкости, чтобы облегчить процесс слива.
5. Дайте системе охлаждения полностью опустошиться.

После того, как система охлаждения полностью опустошена, можно приступать к дальнейшим шагам по замене клапана на Ниве 21213.

Видео:Замена и притирка клапанов ГБЦ на ВазСкачать

Шаг 3. Отсоедините шланги и провода от клапана

Прежде чем начать замену клапана, необходимо отсоединить все шланги и провода, связанные с ним. Это необходимо для того, чтобы обеспечить свободный доступ к клапану и предотвратить их повреждение во время процесса замены.

3.1 Отсоединение шлангов

Перед началом отсоединения шлангов, необходимо отключить аккумулятор автомобиля, чтобы предотвратить возможность получения электрического удара.

Начните с отсоединения шлангов, присоединенных к клапану. Для этого необходимо следовать следующим шагам:

3.2 Отсоединение проводов

После отсоединения шлангов, необходимо отключить провода, связанные с клапаном. Во время этого процесса следует быть особенно осторожным и аккуратным, чтобы избежать повреждения проводов или контактов.

Для отсоединения проводов, следуйте данным инструкциям:

После отсоединения всех шлангов и проводов от клапана, вы будете готовы перейти к следующему шагу — снятию самого клапана.

Видео:нива 21213 инжектор. Замена маслосъёмных колпачков и подводные камни.Скачать

Шаг 4. Снимите крышку головки блока цилиндров

Для замены клапана на Ниве 21213 необходимо снять крышку головки блока цилиндров. Это довольно простая процедура, которая позволит вам получить доступ к клапанам и выполнить их замену.

Прежде чем начать, убедитесь, что двигатель полностью остыл. В противном случае, вы можете получить ожоги от горячих поверхностей.

1. Отсоедините от аккумулятора зажигания отрицательный (черный) провод.
2. Снимите воздушный фильтр и соединение между дроссельной заслонкой и воздушным коллектором.
3. Отсоедините провода от свечей зажигания.
4. Ослабьте зажимы, крепящие к крышке головки блока цилиндров шланги и коммутацию системы вентиляции картера.
5. Снимите крышку, аккуратно разъединив ее от головки блока цилиндров.

При снятии крышки головки блока цилиндров обратите внимание на ее состояние. Если видно признаки слабости или повреждений, рекомендуется заменить крышку на новую.

Важно отметить, что при снятии крышки стоит быть осторожными и не повредить уплотнительную прокладку. Если прокладка выглядит старой или поврежденной, рекомендуется заменить ее на новую перед установкой крышки обратно.

Видео:регулировка клапанов НИВАСкачать

Шаг 5. Демонтирование коллектора выпускного газоотвода

Перед началом работы убедитесь, что автомобиль находится в неподвижном состоянии и двигатель полностью остыл.

1. Отсоедините проводку с датчика кислорода.

2. Освободите трубопровод от воздушного фильтра.

3. Отверните две гайки, крепящие катушку зажигания.

4. Снимите катушку зажигания с моторного отсека.

5. Отсоедините проводку с датчика расхода воздуха.

6. С помощью ключа выпрессуйте два болта, крепящих выхлопной манжетный фланец к коллектору.

7. Выверните два болта, крепящие кронштейн к выхлопному коллектору.

8. Снимите коллектор выпускного газоотвода с двигателя.

После завершения данного шага вы сможете приступить к дальнейшей замене клапана на Ниве 21213.

Видео:Установка зажигания. ВАЗ 21213. Нива.Скачать

Шаг 6. Снятие выпускного коллектора

Перед тем, как приступить к снятию выпускного коллектора, необходимо отсоединить гофру, которая соединяет коллектор с глушителем. Для этого необходимо ослабить зажимы, которыми гофра прикреплена к коллектору и глушителю.

После того, как гофра отсоединена, можно приступить к снятию выпускного коллектора. Необходимо ослабить все болты, которыми коллектор прикреплен к головке блока цилиндров. Болты могут быть достаточно плотно закручены, поэтому рекомендуется использовать подходящий инструмент для их разворачивания.

После того, как все болты ослаблены, можно снять выпускной коллектор с головки блока цилиндров. Обратите внимание на то, чтобы не повредить прокладку, которая находится между коллектором и головкой блока цилиндров. В случае повреждения прокладки, ее необходимо заменить на новую перед установкой нового клапана.

После снятия коллектора необходимо проверить его на наличие трещин или других повреждений. Если такие повреждения обнаружены, клапан лучше заменить вместе с коллектором.

Видео:Замена маслосъёмных колпачков на НИВЕ 213. Часть 1.Скачать

Шаг 7. Доступ к клапанам

Для замены клапанов на Ниве 21213 вам потребуется иметь доступ к моторному отсеку автомобиля. Возьмите ключ и откройте капот, удерживая его в открытом положении с помощью штока или специального фиксатора.

После того как капот будет открыт, ваша задача — найти расположение клапанов. Они находятся в верхней части двигателя, поблизости от головки блока цилиндров. Клапаны представляют собой детали, с помощью которых осуществляется вход и выход газов в цилиндры двигателя. Они предназначены для регулирования процесса сжигания топлива и воздуха.

Осмотрите двигатель внимательно и найдите присоединительные провода и шланги, которые соединяются с клапанами. Вам необходимо отсоединить эти провода и шланги, чтобы иметь свободный доступ к клапанам. Будьте аккуратны и не повреждайте провода и шланги в процессе их отсоединения.

После отсоединения проводов и шлангов, вам нужно будет вывернуть крепежные болты, которые удерживают клапаны на месте. Используйте соответствующий ключ или гаечный ключ для этой операции. Будьте осторожны и не повреждайте болты и резьбы.

Когда болты будут вывернуты, аккуратно достаньте старые клапаны из их места. Будьте осторожны и не повреждайте поверхности и уплотнительные элементы в процессе извлечения клапанов. Если клапаны сидят плотно, вам может потребоваться применить небольшое усилие для их извлечения. Не используйте слишком сильное усилие, чтобы избежать повреждения клапанов и двигателя.

После извлечения старых клапанов, в вашем распоряжении должны оказаться новые клапаны, приобретенные заранее. Перед установкой новых клапанов тщательно очистите поверхности, на которых они будут устанавливаться. Проверьте, чтобы на поверхностях не было ни одного следа масла или грязи, чтобы гарантировать правильное и надежное соединение.

Вставьте новые клапаны в отверстия, откуда вы извлекли старые клапаны. Убедитесь, что клапаны находятся на своих местах и плотно прилегают к поверхностям. В случае необходимости, используйте небольшое усилие для правильной установки клапанов. Недопустимо оставлять клапаны неправильно установленными, так как это может привести к проблемам с дальнейшей эксплуатацией двигателя.

После установки новых клапанов, закрепите их на месте с помощью крепежных болтов. Прикручивайте болты равномерно и не подвергайте их повышенным нагрузкам, чтобы избежать повреждения клапанов и резьбы.

Последним шагом является соединение проводов и шлангов с клапанами, которые вы ранее отсоединили. Правильно установите провода и шланги на соответствующие места и убедитесь, что они крепко фиксируются. Не оставляйте провода и шланги свободно висеть, так как это может привести к их повреждению и возникновению проблем с работой двигателя.

После установки и подключения новых клапанов, проверьте их работу, запустив двигатель и прослушав звук работы двигателя. Убедитесь, что звук работы двигателя стал более плавным и равномерным. Если вы заметите какие-либо аномалии в работе двигателя или слышите необычные звуки, немедленно прекратите эксплуатацию автомобиля и обратитесь к специалисту для диагностики и устранения проблемы.

Теперь, когда вы успешно заменили клапаны на Ниве 21213, вы можете закрыть капот и отправиться на дорогу. Правильная замена клапанов поможет улучшить работу двигателя и продлить срок его службы.

Видео:НИВА Карбюратор Солекс Правильная Установка. Проверка Карбюратора после ремонта Niva Lada 4x4 3сСкачать

Шаг 8. Снятие клапанов

Пришло время снять клапаны с двигателя вашей Нивы 21213. Используйте гаечные ключи, чтобы ослабить болты, крепящие клапаны к головке блока цилиндров.

Обратите внимание, каждый клапан имеет свою пружину и седло. Не перепутайте их местами при снятии. Чтобы избежать потери деталей, рекомендуется пометить каждый клапан.

Опустите клапанное отверстие с помощью отвертки. Теперь можно снять клапаны, аккуратно вытаскивая их из головки блока цилиндров.

Проверьте каждый клапан на наличие износа или повреждений. Если клапаны в плохом состоянии, замените их на новые.

Теперь приступайте к сборке новых или отремонтированных клапанов на двигатель вашей Нивы 21213, следуя указаниям в следующем шаге.

Видео:Lada Niva Направляющие втулки клапанов ВАЗ 21011 .Нива ВАЗ 21213-14Скачать

Шаг 9. Установка новых клапанов

После того как старые клапаны были удалены, можно приступить к установке новых клапанов.

Шаг 1.

Перед установкой новых клапанов, необходимо очистить гнезда головки блока цилиндров от старого прокладочного материала и других загрязнений. Для этого используйте специальное средство для очистки или метиловый спирт.

Шаг 2.

При помощи смазки для клапанов, смажте новые клапаны перед установкой. Это позволит лучше скользить клапанам и предотвратит их износ.

Шаг 3.

Осторожно установите новые клапаны в гнезда головки блока цилиндров. Убедитесь, что они находятся в правильном положении и надежно закреплены.

После установки новых клапанов, можно приступать к сборке и установке остальных компонентов двигателя.

Обратите внимание: перед запуском двигателя после замены клапанов, необходимо провести тщательную проверку и регулировку клапанов согласно рекомендациям производителя автомобиля.

При выполнении работ по замене клапанов необходимо быть внимательным и аккуратным, чтобы избежать повреждения новых деталей и обеспечить надежную работу двигателя.

Видео:Нива 2121. ремонт ГБЦ. В результате обрыва цепи, погнуло все клапана....замена.Скачать

Шаг 10. Сборка системы выпуска

После успешной замены клапана необходимо провести сборку системы выпуска вашего автомобиля Нива 21213. В данном разделе мы рассмотрим последовательность действий для правильного сбора системы выпуска.

Сборка глушителя

1. Установите глушитель на соответствующее место под автомобилем.

2. Затяните крепежные болты глушителя, чтобы он был надежно закреплен.

Сборка выхлопной трубы

1. Вставьте выхлопную трубу в отверстие глушителя и подвесите ее на соответствующие крючки.

2. Убедитесь, что выхлопная труба плотно прилегает к глушителю.

Проверка сборки

1. Перед запуском двигателя рекомендуется проверить правильность сборки системы выпуска.

2. Осмотрите глушитель и выхлопную трубу на предмет отсутствия повреждений и неплотного прилегания.

3. При необходимости выполните корректировку сборки.

После успешной сборки системы выпуска, вы можете быть уверены в надежности и нормальном функционировании данной системы на вашем автомобиле Нива 21213.

Видео:НИВА 2121! НЕИСПРАВНОСТЬ КЛАПАНА ПРОДУВКИ АДСОРБЕРА! ОШИБКИ Р2187,Р0441!РЕМОНТ СВОИМИ РУКАМИ!Скачать

Шаг 11. Установка крышки головки блока цилиндров

Во-первых, очистите поверхность головки блока цилиндров и крышки от остатков старого прокладочного материала. Для этого можно использовать специальные растворители или обычный скребок. Убедитесь, что поверхность абсолютно чиста и гладкая.

Далее, установите новую прокладку на место. Убедитесь, что она полностью соответствует форме и размеру крышки головки блока цилиндров.

Теперь можно аккуратно установить крышку головки блока цилиндров на прокладку. Убедитесь, что она ровно прилегает и плотно закреплена. Чтобы избежать протечек и повреждений, рекомендуется затянуть болты крышки по определенной последовательности.

Важно помнить, что затяжка болтов должна быть равномерной. Используйте динамометрический ключ, чтобы обеспечить правильное напряжение. Конкретные рекомендации по затяжке болтов можно найти в технической документации или обратиться к профессионалам.

После того как все болты затянуты, установите остальные элементы, такие как провода, трубки и другие соединения. Будьте внимательны и аккуратны при установке, чтобы избежать повреждений.

Теперь вы завершили установку нового клапана и крышки головки блока цилиндров на Ниве 21213. Перед запуском двигателя рекомендуется проверить все соединения на наличие утечек и убедиться в правильной работе.

Видео:Установка распредвала и меток нива 21214 2004 годСкачать

Шаг 12. Заполнение системы охлаждения

После установки нового клапана необходимо заполнить систему охлаждения охлаждающей жидкостью. Это необходимо для обеспечения корректной работы двигателя и его охлаждения.

Вам потребуется следующее оборудование:

• Охлаждающая жидкость, соответствующая требованиям производителя вашего автомобиля;
• Емкость для смешивания охлаждающей жидкости;
• Воронка для заливки охлаждающей жидкости;
• Дополнительная вода (в случае необходимости).

Порядок заполнения системы охлаждения:

1. Убедитесь, что двигатель полностью остыв и находится в выключенном состоянии.
2. Расположите емкость для смешивания охлаждающей жидкости под нижним патрубком радиатора и откройте прокладку сливного отверстия, чтобы слить старую жидкость. Дайте старой жидкости полностью вытечь.
3. Закройте сливное отверстие и перенесите емкость для смешивания жидкости на уровень выше двигателя.
4. Следуйте инструкции на упаковке охлаждающей жидкости и смешайте ее с водой в необходимом соотношении в емкости для смешивания.
5. Откройте крышку радиатора и установите воронку для заливки охлаждающей жидкости.
6. Осторожно, чтобы не обжечься, начните заливать охлаждающую жидкость через воронку до тех пор, пока она не достигнет нижнего уровня горловины радиатора.
7. Закройте крышку радиатора и установите бачок расширительного бака на свое место.
8. Заведите двигатель и дайте ему поработать в течение нескольких минут, проверяя не появляются ли признаки утечки охлаждающей жидкости.
9. Осторожно прикасайтесь к шлангам системы охлаждения, чтобы убедиться, что они холодные и не нагреваются, что свидетельствует о правильной работе нового клапана.

После завершения этих шагов ваша система охлаждения будет полностью заполнена новой охлаждающей жидкостью, и вы можете быть уверены в правильной работе вашего двигателя.

🎦 Видео

Замена сцепления ВАЗ 21213 Нива ТайгаСкачать

метки грм нива 21214Скачать

Замена маслосъемных колпачков ВАЗ 2121Скачать

замена маслосъемных колпачков нива шевролеСкачать

Замена маслосъёмных колпачков на ВАЗ классика (НИВА).Скачать

проверка хода гидрокомпенсаторов ниваСкачать

Гидрокомпенсаторы. Проверка и ремонт. ВАЗ 21214 НиваСкачать