Как снять раздаточную коробку на Mitsubishi Pajero II без лишних хлопот и ошибок в несколько шагов — подробная инструкция с фото и видео

Если вы владелец автомобиля Mitsubishi Pajero 2, то рано или поздно может возникнуть необходимость снять раздатку. Раздаточная коробка – это одна из важных частей автомобиля, отвечающая за переключение передач и разделение крутящего момента между передним и задним мостами. В случае неисправности или необходимости ремонта, снятие раздатки может понадобиться вам для дальнейшего обслуживания и ремонта.

Перед тем как приступить к снятию раздатки, необходимо подготовить автомобиль. Убедитесь, что машина находится на ровной и устойчивой поверхности. Выключите зажигание и установите поддерживающие домкратом колодки на передние и задние колеса. Это необходимо для предотвращения случайного скатывания автомобиля во время снятия и обслуживания раздаточной коробки.

Для того чтобы снять раздатку на Паджеро 2, следуйте следующей последовательности действий. Сначала необходимо отсоединить шарнир привода полуоси от раздаточной коробки. Для этого снимите защитный колпачок и ослабьте зажимный винт с помощью специального ключа. Затем снимите шрус с помощью отвертки или специального съёмника. После этого отверните крепление карданного вала к коробке передач, используя головку на 14 мм.

Далее необходимо отсоединить крепление раздаточной коробки от корпуса автомобиля. Установите подъемник и аккуратно поднимите автомобиль. Снимите защитную пластину, расположенную под двигателем. Затем отверните гайку крепления раздаточной коробки к картеру. Предварительно обозначьте положение гайки, чтобы в дальнейшем удобно было вернуть ее на место.

Видео:Режимы работы раздаточной коробки паджеро 2 или как включить понижайкуСкачать

Подготовка к снятию раздатки

Прежде чем приступить к снятию раздаточной коробки на Паджеро 2, необходимо выполнить ряд подготовительных операций. Это позволит упростить процесс снятия и уберечь от возможных повреждений.

Шаг 1: Подъем автомобиля

Для начала необходимо поднять заднюю часть автомобиля с помощью гидравлического домкрата или подъемника. Это позволит обеспечить доступ к раздаточной коробке и облегчит работу при снятии.

Шаг 2: Снятие задней части автомобиля

Следующим шагом необходимо снять задние колеса автомобиля. Для этого открутите гайки крепления колеса и осторожно снимите его. Убедитесь, что автомобиль устойчиво установлен на подставках или блоках.

Шаг 3: Отсоединение карданного вала

После снятия колес следует отсоединить карданный вал от раздаточной коробки. На стыке между валом и раздаткой расположены крепления с болтами или гаек. Открутите их и аккуратно отсоедините вал. Обратите внимание на положение, чтобы затем правильно установить его обратно.

Шаг 4: Защита деталей

Перед приступлением к снятию раздаточной коробки рекомендуется защитить близлежащие детали и поверхности. Накройте передний и задний дифференциалы специальными сумками или пленкой, чтобы предотвратить попадание грязи и пыли.

Шаг 5: Разъединение электрических соединений

Приступая к снятию раздаточной коробки, не забудьте разъединить все электрические соединения, касающиеся данной системы автомобиля. Это может быть электропроводка раздатки, датчики ее состояния и прочие элементы, которые могут помешать или повредиться при снятии.

Видео:Ремонт раздаточной коробки,замена цепи без замены.на Mitsubishi pajero 2Скачать

Снятие карданного вала

Шаг 1: Подготовка автомобиля

Для начала необходимо приподнять переднюю часть автомобиля и установить его на надежные подставки для обеспечения безопасности. Убедитесь, что автомобиль находится в нейтральном положении и ручной тормоз активирован.

Шаг 2: Отсоединение карданного вала

Снимите фиксирующую гайку на одном из концов карданного вала, используя подходящий инструмент. Не забудьте оградить другой конец вала, чтобы избежать его повреждения. С помощью специального ключа ослабьте болты крепления другого конца вала. Отсоедините концы вала от раздаточной коробки и переднего моста.

Важно помнить, каким образом карданный вал был установлен, чтобы при сборке установить его в том же положении. Примите меры для обозначения его положения, например, сфотографируйте или отметьте места подключения.

Если карданный вал трудно снять, возможно, потребуется провести дополнительные шаги или обратиться к специалисту.

Видео:ТОП проблем Митсубиси Паджеро 2 | Самые частые неисправности и недостатки Mitsubishi Pajero IIСкачать

Отсоединение переключательной муфты

Для того чтобы снять раздаточную коробку на Паджеро 2, необходимо сначала отсоединить переключательную муфту. Это важный шаг, так как переключательная муфта соединяет механизм раздатки с передними и задними приводами автомобиля.

Для начала, необходимо отключить аккумулятор и убедиться, что автомобиль находится на нейтральной передаче. Затем выполняется следующая последовательность действий:

1. Откройте капот. Найдите идентификационный номер переключателя передач на нижней части коробки передач. Отсоедините провода, соединяющие переключательную муфту.
2. Открутите крепежные винты. Используя подходящий инструмент, отверните крепежные винты, которые фиксируют переключательную муфту на корпусе раздаточной коробки.
3. Отделите переключательную муфту. Осторожно отделите переключательную муфту от раздаточной коробки, обратив внимание на возможное наличие дополнительных крепежных элементов.

После выполнения этих шагов, переключательная муфта будет полностью отсоединена от раздаточной коробки. Это позволит продолжить процесс снятия раздатки на Паджеро 2 для проведения необходимых ремонтных работ.

Видео:Раздатка Паджеро 2 Полный разбор за 3 минутыСкачать

Отсоединение проводов и шлангов

Перед тем, как приступить к снятию раздатки на Паджеро 2, необходимо отсоединить все провода и шланги, которые с ней соединены.

1. Заверните ручку передач в положение Нейтраль.

2. Избегайте контакта с проводами и шлангами, чтобы предотвратить возможность короткого замыкания.

3. Отсоедините провода и шланги, следуя указаниям производителя и используя подходящие инструменты.

• Отключите все электрические разъемы, соединяющие раздатку с другими компонентами автомобиля.
• Отворачивайте хомуты и отсоединяйте шланги с осторожностью, чтобы избежать потери жидкостей.
• Запомните или отметьте места, откуда отсоединялись провода и шланги, чтобы затем с легкостью установить их на место.

4. После отсоединения всех проводов и шлангов, они можно аккуратно уложить в сторону, чтобы они не мешали при дальнейшей работе со снятием раздатки.

Видео:Ошибка 35 паджеро 3 мигает лампочка блокировки 4вдСкачать

Отсоединение шрусов

Для снятия раздаточной коробки на Паджеро 2 необходимо отсоединить шрусовую петлю.

1. Поднимите переднюю часть автомобиля на подхваты и закрепите ее надежно.

2. Снимите передние колеса с помощью гаечного ключа или гайковерта.

3. С помощью отвертки или плоскогубцев снимите зажимное кольцо, фиксирующее шрусовую петлю.

4. Отсоедините шрусовую петлю от внутреннего шарнира поворотного кулака с помощью специального инструмента — шарового отжимника.

5. Повторите пункты 3-4 для каждой из шрусовых петель.

6. Отсоедините шрусовые петли от раздаточной коробки, с помощью гаечного ключа или гайковерта.

Теперь шрусовые петли отсоединены и готовы к снятию раздаточной коробки на Паджеро 2.

Видео:как снять мкпп и раздатку на мицубиси паджеро спорт.Скачать

Снятие заднего пропеллера

Шаг 1: Подготовка

Перед началом работ убедитесь, что автомобиль находится на ровной и устойчивой поверхности, и снимите ручку стояночного тормоза. Также рекомендуется работать в перчатках, чтобы избежать травмирования.

Шаг 2: Отсоединение пропеллера

Для снятия заднего пропеллера необходимо отсоединить его от дифференциала и привода колеса. Для этого:

1. Поддержите дифференциал специальной опорой, чтобы предотвратить его падение при снятии пропеллера.
2. Открутите болты крепления пропеллера к дифференциалу с помощью подходящего инструмента.
3. Осторожно снимите пропеллер, обратив внимание на его положение и ориентацию.
4. Проверьте пропеллер на наличие повреждений или износа.

При снятии пропеллера убедитесь, что ни одно из колес автомобиля не касается земли, чтобы избежать его повреждения.

Шаг 3: Проверка состояния пропеллера

После снятия заднего пропеллера рекомендуется его осмотреть на предмет повреждений или износа. Проверьте крепления, шарниры и пыльники пропеллера. При необходимости, замените поврежденные детали или обратитесь к специалисту для проведения ремонтных работ.

Снятие заднего пропеллера на Паджеро 2 — это важный этап ремонтных работ, который требует аккуратности и внимательности. Если вы не уверены в своих навыках, лучше обратиться к специалисту для выполнения данной операции.

Видео:Ремонт раздаточной коробки Mitsubishi pajero 2 , установка башмака.Скачать

Снятие переднего пропеллера

Перед началом работы с раздаточной коробкой необходимо отключить электрическую цепь и взять необходимые инструменты.

Шаг 1: Подготовка к снятию пропеллера

Установите автомобиль на подъемнике или подставьте его на надежные опоры, чтобы обеспечить доступ к передней части раздаточной коробки.

С помощью отвертки или ключа отверните крепежные болты, фиксирующие передний пропеллер во втулке раздаточной коробки.

Шаг 2: Снятие пропеллера

Осторожно отсоедините передний пропеллер от втулки раздаточной коробки, аккуратно вытащив его из шлицев.

Если пропеллер сидит плотно, можно использовать специальный инструмент для снятия пропеллера. Обязательно убедитесь, что пропеллер полностью высверлен до основания втулки раздаточной коробки.

Шаг 3: Проверка состояния пропеллера

Осмотрите пропеллер на наличие повреждений или износа. Если пропеллер имеет явные признаки повреждений (трещины, слезание покрытия), рекомендуется заменить его на новый.

Также проверьте состояние шлицев втулки раздаточной коробки на наличие износа или повреждений. При необходимости проконсультируйтесь со специалистом и замените втулку.

Снятие переднего пропеллера на Паджеро 2 является важной процедурой при обслуживании и ремонте раздаточной коробки. Тщательное и правильное выполнение данной операции поможет предотвратить возможные поломки и неисправности автомобиля.

Видео:С ЧЕГО начать демонтаж раздатки Mitsubishi Pajero Sport. #АлексейЗахаровСкачать

Отсоединение раздаточного механизма от коробки передач

Чтобы снять раздаточную коробку с автомобиля, вам понадобятся следующие инструменты:

• Гаечный ключ;
• Монтажный ключ;
• Универсальный съемник;
• Трос или тяга;
• Желательно помощник.

Выполните следующие действия, чтобы отсоединить раздаточный механизм от коробки передач:

1. Поднимите автомобиль на подъемнике или используя гидравлический домкрат и поставьте его на подставки для обеспечения безопасности.
2. Отсоедините карданный вал от заднего моста или от переднего моста, если у вас полный привод. Для этого снимите хомуты и выньте карданный вал из комбинированной передачи с помощью монтажного ключа.
3. Отсоедините провода и шланги, которые могут быть прикреплены к раздаточной коробке.
4. Используя гаечный ключ, отсоедините болты, которые держат раздаточный механизм к коробке передач. Обычно раздаточный механизм крепится к коробке передач с помощью нескольких болтов, находящихся вокруг его периметра.
5. При помощи съемника разъедините шлицевое соединение между раздаточным механизмом и коробкой передач. Установите съемник и с помощью гаечного ключа ослабьте соединение, после чего раздаточный механизм можно будет снять.

При снятии раздаточного механизма будьте осторожны и следите за тем, чтобы ничего не повредить. По завершении работы проверьте все соединения и установите раздаточный механизм на место в обратном порядке.

Таблица стандартных шагов снятия раздаточного механизма

Видео:Ремонт раздаточной коробки Митсубиси Паджеро.Скачать

Снятие раздаточного механизма

Процесс снятия раздаточного механизма на Паджеро 2 требует некоторых специфических действий. В этом разделе мы рассмотрим основные шаги и необходимые инструменты, которые помогут вам успешно выполнить данную задачу.

Шаг 1: Подготовьте автомобиль. Поставьте его на ровную и устойчивую поверхность, аккуратно затормозите и активируйте ручной тормоз.

Шаг 2: Отсоедините отсоедините негативный (-) клемму аккумулятора для предотвращения случайного включения электрических систем.

Шаг 3: Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата и установите под него подставки для обеспечения безопасности.

Шаг 4: Отключите карданный вал от раздаточного механизма. Выполните это, открутив болты крепления с помощью подходящего ключа.

Шаг 5: Отсоедините провода и шланги от раздаточного механизма. Обратите внимание на их расположение и запишите или пометьте их порядок для последующей правильной установки.

Шаг 6: Ослабьте болты крепления раздаточного механизма к коробке передач и снимите его с автомобиля.

Шаг 7: Перед установкой нового или отремонтированного раздаточного механизма следует провести проверку и подготовку поверхности крепления. Очистите и проконтролируйте все соединительные площадки и болты.

Обратите внимание, что данный процесс может отличаться в зависимости от модели и комплектации автомобиля. Рекомендуется использовать официальную документацию производителя или обратиться к сертифицированному специалисту, чтобы минимизировать риск повреждения автомобиля и обеспечить правильное выполнение процедуры снятия раздаточного механизма.

Видео:Как работает Super Select? (Полезные советы от РДМ-Импорт)Скачать

Очистка и осмотр раздатки

Перед началом очистки и осмотра раздатки обязательно полностью снимите все детали и компоненты, которые могут помешать доступу к раздатке.

Шаг 1: Очистка

Процесс очистки раздатки начинается с удаления всех видимых загрязнений и мусора. Используйте мягкую щетку или тряпку для удаления пыли и грязи. Обратите особое внимание на углы и труднодоступные места, где может скапливаться грязь.

Очистите отверстия и каналы раздатки от возможных преград, таких как камни или ветки, которые могут помешать передвижению механизма.

Шаг 2: Осмотр

Внимательно осмотрите все детали раздатки на наличие трещин, износа или повреждений. Осмотрите поршни, плунжеры, шестерни и другие механизмы на предмет износа или повреждений.

Проверьте состояние уплотнительных элементов раздатки. Если они выглядят изношенными или поврежденными, замените их новыми.

Также осмотрите шестеренчатый механизм раздатки на наличие зубцов с износом или повреждениями. Замените любые изношенные или поврежденные шестерни.

После очистки и осмотра раздатка должна быть полностью готова к установке и использованию.

Обязательно соблюдайте все инструкции по безопасности при работе с раздаткой и не забывайте надевать защитные перчатки и очки, чтобы избежать травм.

Видео:мигает раздатка паджеро 4Скачать

Установка раздатки на Паджеро 2

Установка раздаточного механизма на автомобиль Mitsubishi Pajero II может потребоваться в случае необходимости повышения проходимости и улучшения динамики движения.

Для начала, убедитесь, что на каждой стороне автомобиля установлен поддон, который необходимо снять. Для этого приподнимите автомобиль на подъёмнике или установите его на специальные подставки.

Далее отсоедините привода переднего и заднего мостов от раздаточного механизма, снимите их защитные кожухи. Затем разъедините карданный вал от заднего моста.

После этого необходимо снять коробку передач и межосевой дифференциал, чтобы иметь доступ к раздаточному механизму.

После снятия коробки передач и межосевого дифференциала, аккуратно отсоедините раздаточный механизм от коробки передач и снимите его. Отключите электрические и пневматические соединения, если они есть.

Установка нового раздаточного механизма производится в обратном порядке. Подсоедините электрические и пневматические соединения, при необходимости замените уплотнительные кольца и прокладки.

После установки раздаточного механизма снова прикрепите карданный вал к заднему мосту и установите защитные кожухи приводов переднего и заднего мостов.

Установите коробку передач и межосевой дифференциал на свои места, затяните все крепления и установите поддоны.

Проверьте работу раздаточного механизма после его установки, убедившись, что изменение передач происходит без проблем и не возникает посторонних шумов или вибрации.

Теперь ваш Mitsubishi Pajero II готов к повышенной проходимости и улучшенной динамике движения!

Видео:Правильная работа раздаточной коробки Super Select Pajero 3. Положение шестерен.Скачать

Проверка работоспособности раздатки

Проверка работоспособности раздатки на Паджеро 2 позволяет убедиться в правильной работе системы передачи силы на все колеса автомобиля. Это важная процедура, которую необходимо проводить регулярно для поддержания высокого уровня безопасности и проходимости автомобиля.

Чтобы проверить работоспособность раздаточного механизма, выполните следующие шаги:

1. Поднимите переднюю часть автомобиля на подъемнике или установите его на подставки, чтобы колеса были отрывными от земли.
2. Проверьте, что все колеса свободно вращаются.
3. Установите переключатель раздатки в положение 4L, чтобы активировать низкую передачу.
4. Попробуйте вращать передние колеса рукой. Они должны вращаться с трудом или быть неподвижными.
5. Если передние колеса легко вращаются, это может указывать на проблемы с раздаточным механизмом. В таком случае, рекомендуется обратиться к специалисту для диагностики и ремонта.
6. Повторите эту процедуру для задних колес, установив переключатель раздатки в положение 4H.

Проверка работоспособности раздатки должна проводиться регулярно и особенно важна перед поездкой в поездку или по бездорожью. Убедитесь, что ваша раздатка функционирует должным образом, чтобы не оказаться в трудной ситуации на дороге.

💥 Видео

Ремонт раздатки Super select на Pajero часть первая. #offroad74 #паджеро #montero #sortsСкачать

Как проще разобрать раздатку ПАДЖЕРО!!! УСПЕВАЙ!Скачать

Шестерни вместо цепи в раздаточную коробкуСкачать

Мицубиси Паджеро 2 . Раздатка. от акп. на мкпп.Скачать

Замена сервопривода раздаточной коробки Mitsubishi Pajero 4Скачать

Как правильно включать раздатку понижайку на Mitsubishi Pajero Sport 2.Скачать

Замена датчиков положения включения раздатки Митцубиси паджеро 4.Скачать

Ремонт раздатки SUPER SELECTСкачать